पाण्यासह संकुचित हवा अनेक कारणांमुळे होऊ शकते, ज्यामध्ये अवास्तव प्रक्रिया डिझाइन आणि अयोग्य ऑपरेशन समाविष्ट आहे;उपकरणांच्याच संरचनात्मक समस्या आहेत आणि उपकरणे आणि नियंत्रण घटकांच्या तांत्रिक स्तरावरील समस्या आहेत.
स्क्रू एअर कंप्रेसरमध्ये स्वतः पाणी काढून टाकण्याचे साधन असते, जे सामान्यत: मशीनच्या आउटलेटवर असते, जे सुरुवातीला पाण्याचा काही भाग काढून टाकू शकते आणि पोस्ट-प्रोसेसिंग उपकरणांमधील पाणी काढून टाकणे, तेल काढणे आणि धूळ काढण्याचे फिल्टर भाग काढून टाकू शकतात. पाण्याचे, परंतु बहुतेक पाणी मुख्यतः ते काढून टाकण्यासाठी, त्यातून जाणारी संकुचित हवा कोरडी आणि स्वच्छ करण्यासाठी आणि नंतर ते गॅस पाइपलाइनवर पाठवण्यासाठी वाळवण्याच्या उपकरणांवर अवलंबून असते.काही वास्तविक परिस्थितींच्या संयोजनात ड्रायरमधून गेल्यानंतर संकुचित हवेच्या अपूर्ण निर्जलीकरणाची विविध कारणे आणि उपायांचे विश्लेषण खालीलप्रमाणे आहे.
1. एअर कंप्रेसर कूलरचे उष्णतेचे विघटन करणारे पंख धूळ इत्यादींनी अवरोधित केले आहेत, संकुचित हवेचे कूलिंग चांगले नाही, आणि दाब दवबिंदू वाढतो, ज्यामुळे प्रक्रियेनंतरच्या उपकरणांना पाणी काढण्याची अडचण वाढते. .विशेषत: वसंत ऋतूमध्ये, एअर कंप्रेसरचा कूलर बहुतेक वेळा कॅटकिन्सने झाकलेला असतो.
उपाय: एअर कंप्रेसर स्टेशनच्या खिडकीवर फिल्टर स्पंज स्थापित करा आणि कॉम्प्रेस्ड एअर चांगली थंड होण्याची खात्री करण्यासाठी वारंवार कूलरवर काजळी उडवा;पाणी काढणे सामान्य आहे याची खात्री करा.
2. स्क्रू एअर कंप्रेसरचे पाणी काढण्याचे साधन – स्टीम-वॉटर सेपरेटर दोषपूर्ण आहे.जर सर्व एअर कंप्रेसर चक्रीवादळ विभाजक वापरत असतील तर, विभक्त प्रभाव वाढवण्यासाठी (आणि दाब कमी देखील वाढवण्यासाठी) चक्रीवादळ विभाजकांमध्ये सर्पिल बाफल्स घाला.या विभाजकाचा तोटा असा आहे की त्याची पृथक्करण कार्यक्षमता त्याच्या रेट केलेल्या क्षमतेपेक्षा जास्त आहे आणि एकदा ती त्याच्या विभक्ततेच्या कार्यक्षमतेपासून विचलित झाली की, ते तुलनेने खराब होईल, परिणामी दवबिंदूमध्ये वाढ होईल.
उपाय: गॅस-वॉटर सेपरेटर नियमितपणे तपासा आणि वेळेत अडथळे यासारख्या दोषांना सामोरे जा.उन्हाळ्यात हवेतील आर्द्रता जास्त असताना गॅस-वॉटर सेपरेटरचा निचरा होत नसल्यास, तत्काळ तपासा आणि हाताळा.
3. प्रक्रियेत वापरल्या जाणाऱ्या संकुचित हवेचे प्रमाण मोठे आहे, डिझाइन श्रेणीपेक्षा जास्त आहे.एअर कंप्रेसर स्टेशनवरील कॉम्प्रेस्ड एअर आणि यूजर एंडमधील दाबाचा फरक मोठा असतो, परिणामी हवेचा वेग जास्त असतो, संकुचित हवा आणि शोषक यांच्यातील कमी संपर्क वेळ आणि ड्रायरमध्ये असमान वितरण होते.मधल्या भागात प्रवाहाच्या एकाग्रतेमुळे मधल्या भागात शोषक खूप लवकर संतृप्त होते.संतृप्त शोषक संकुचित हवेतील ओलावा प्रभावीपणे शोषू शकत नाही.शेवटी भरपूर द्रव पाणी असते.याव्यतिरिक्त, संकुचित हवा वाहतूक प्रक्रियेदरम्यान कमी-दाबाच्या बाजूने विस्तारते आणि शोषण-प्रकारचे कोरडे फैलाव खूप जलद होते आणि त्याचा दाब वेगाने कमी होतो.त्याच वेळी, तापमान मोठ्या प्रमाणात कमी होते, जे त्याच्या दाब दव बिंदूपेक्षा कमी आहे.पाईपलाईनच्या आतील भिंतीवर बर्फ घट्ट होतो आणि बर्फ अधिक घट्ट होत जातो आणि शेवटी पाइपलाइन पूर्णपणे ब्लॉक होऊ शकते.
उपाय: संकुचित हवेचा प्रवाह वाढवा.अतिरिक्त इन्स्ट्रुमेंट एअर प्रोसेस एअरमध्ये पूरक केले जाऊ शकते, आणि इन्स्ट्रुमेंट एअर प्रोसेस एअर ड्रायरच्या पुढच्या टोकाशी जोडले जाऊ शकते, वाल्वद्वारे नियंत्रित केले जाऊ शकते, प्रक्रियेसाठी अपुरा कॉम्प्रेस्ड एअर सप्लायची समस्या सोडवण्यासाठी आणि त्याच वेळी, ते ड्रायरच्या शोषण टॉवरमध्ये संकुचित हवेची समस्या देखील सोडवते."टनल इफेक्ट" ची समस्या.
4. शोषण ड्रायरमध्ये वापरण्यात येणारी शोषण सामग्री सक्रिय ॲल्युमिना आहे.जर ते घट्टपणे भरले नाही, तर ते घासून घासते आणि मजबूत संकुचित हवेच्या प्रभावाखाली एकमेकांशी आदळते, परिणामी पल्व्हरायझेशन होते.शोषक सामग्रीचे पल्व्हरायझेशन शोषकांचे अंतर मोठे आणि मोठे करेल.अंतरातून जाणाऱ्या संकुचित हवेचा प्रभावीपणे उपचार केला गेला नाही, ज्यामुळे शेवटी ड्रायरच्या अपयशास कारणीभूत ठरते.ही समस्या शेतात मोठ्या प्रमाणात द्रव पाणी आणि धूळ फिल्टरमध्ये स्लरी म्हणून प्रकट होते.
उपाय: सक्रिय ॲल्युमिना भरताना, ते शक्य तितके घट्ट भरा आणि वापराच्या कालावधीनंतर ते तपासा आणि पुन्हा भरा.
5. संकुचित हवेतील तेलामुळे सक्रिय ॲल्युमिना तेल विषबाधा होते आणि निकामी होते.स्क्रू एअर कॉम्प्रेसरमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या सुपर कूलंटची थर्मल चालकता जास्त असते आणि त्याचा वापर संकुचित हवा थंड करण्यासाठी केला जातो, परंतु संकुचित हवेपासून ते पूर्णपणे वेगळे केले जात नाही, ज्यामुळे एअर कॉम्प्रेसरमधून बाहेर पाठविलेली संकुचित हवा तेलकट होते आणि संकुचित हवेतील तेल सक्रिय ऑक्सिडेशनला जोडले जाईल. ॲल्युमिनियम सिरॅमिक बॉलची पृष्ठभाग सक्रिय ॲल्युमिनाच्या केशिका छिद्रे अवरोधित करते, ज्यामुळे सक्रिय ॲल्युमिनाची शोषण क्षमता कमी होते आणि तेल विषबाधा होते आणि पाणी शोषण्याचे कार्य गमावते.
उपाय: एअर कॉम्प्रेसरचे संपूर्ण ऑइल-गॅस वेगळे करणे आणि ऑइल रिमूव्हल फिल्टरद्वारे चांगले तेल काढणे सुनिश्चित करण्यासाठी ऑइल सेपरेटर कोर आणि पोस्ट-ऑइल रिमूव्हल फिल्टर नियमितपणे बदला.याव्यतिरिक्त, युनिटमधील सुपर कूलंट जास्त नसावे.
6. हवेतील आर्द्रता मोठ्या प्रमाणात बदलते, आणि प्रत्येक वेळेच्या ड्रेनेज व्हॉल्व्हची ड्रेनेज वारंवारता आणि वेळ वेळेत समायोजित केली जात नाही, ज्यामुळे प्रत्येक फिल्टरमध्ये अधिक पाणी जमा होते आणि जमा झालेले पाणी पुन्हा संकुचित हवेत आणले जाऊ शकते.
उपाय: ड्रेनेज व्हॉल्व्हच्या वेळेची ड्रेनेज वारंवारता आणि वेळ हवेतील आर्द्रता आणि अनुभवानुसार सेट केली जाऊ शकते.हवेतील आर्द्रता जास्त आहे, ड्रेनेजची वारंवारता वाढली पाहिजे आणि त्याच वेळी ड्रेनेजची वेळ वाढवावी.ऍडजस्टमेंट स्टँडर्ड हे निरीक्षण करणे आहे की प्रत्येक वेळी संकुचित हवा सोडल्याशिवाय जमा झालेले पाणी काढून टाकले जाऊ शकते.याव्यतिरिक्त, उष्णता संरक्षण आणि स्टीम हीट ट्रेसिंग कन्व्हेइंग पाइपलाइनमध्ये जोडली जाते;पाणी नियमितपणे तपासण्यासाठी आणि काढून टाकण्यासाठी कमी बिंदूवर ड्रेन व्हॉल्व्ह जोडला जातो.हे उपाय हिवाळ्यात पाईपलाईन गोठवण्यापासून रोखू शकते आणि संकुचित हवेतील आर्द्रतेचा काही भाग काढून टाकू शकते, पाइपलाइनवरील पाण्यासह दाबलेल्या हवेचा प्रभाव कमी करू शकते.वापरकर्ता प्रभाव.पाण्यासह संकुचित हवेच्या कारणांचे विश्लेषण करा आणि ते सोडवण्यासाठी वरील संबंधित उपाय करा.
