कंप्रेसर सिस्टम लीकेजची परीक्षा आणि उपचार
तुलनेने जटिल यांत्रिक प्रणाली उपकरणे म्हणून, कंप्रेसरमध्ये विविध अपयश आहेत आणि "चालणे, गळती होणे, गळणे" हे सर्वात सामान्य आणि सामान्य अपयशांपैकी एक आहे.कंप्रेसर गळती ही एक सामान्य समस्या आहे, परंतु ती वारंवार होते आणि त्याचे बरेच प्रकार आहेत.आम्ही गळतीच्या दोषांची तपासणी केली आणि दुरुस्ती केली, तेव्हा आम्ही सुमारे 20 ते 30 प्रकार मोजले.हे काही वारंवार होणारे दोष आहेत आणि काही लहान गळती देखील आहेत जी अनेक वर्षांतून एकदा आली असतील.
वरवर लहान समस्या खूप गंभीर परिणाम होऊ शकतात.उदाहरण म्हणून संकुचित हवा घेतल्यास, 0.8 मिमी इतका लहान गळती बिंदू देखील दरवर्षी 20,000 घनमीटर संकुचित हवा गळती करू शकतो, ज्यामुळे सुमारे 2,000 युआनचे अतिरिक्त नुकसान होते.याव्यतिरिक्त, गळतीमुळे थेट महागड्या विद्युत ऊर्जेचा अपव्यय होणार नाही आणि वीज बिलांवर भार पडेल, परंतु यामुळे सिस्टममध्ये जास्त दाब कमी होऊ शकतो, वायवीय उपकरणांची कार्यक्षमता कमी होऊ शकते आणि उपकरणांचे आयुष्य कमी होऊ शकते.त्याच वेळी, हवेच्या गळतीमुळे "खोटी मागणी" अधिक वारंवार लोडिंग आणि अनलोडिंग चक्रांना कारणीभूत ठरू शकते, ज्यामुळे एअर कंप्रेसरचा चालू वेळ वाढू शकतो, ज्यामुळे अतिरिक्त देखभाल आवश्यकता आणि अनियोजित डाउनटाइम वाढण्याची शक्यता असते.सोप्या भाषेत सांगायचे तर, कॉम्प्रेस्ड एअर लीकमुळे कंप्रेसरचे अनावश्यक ऑपरेशन वाढते.या एकाधिक प्रहारांमुळे आम्हाला गळतीकडे लक्ष देण्यास प्रवृत्त केले आहे.म्हणून, गळतीचे कोणतेही अपयश आले तरीही, शोधानंतर वेळेत त्यास सामोरे जावे.
सामान्य एअर कंप्रेसर स्टेशन्समध्ये आढळलेल्या विविध गळतीच्या घटनांसाठी, आम्ही एक-एक करून आकडेवारी आणि विश्लेषण करतो.
1. वाल्व गळती
हवेच्या दाब प्रणालीवर अनेक वाल्व्ह आहेत, तेथे विविध पाण्याचे झडप, एअर व्हॉल्व्ह आणि ऑइल व्हॉल्व्ह आहेत, त्यामुळे वाल्व गळतीची संभाव्यता खूप जास्त आहे.एकदा गळती झाली की, लहान बदलले जाऊ शकते आणि मोठ्याची दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे.
1. क्लोजर भाग पडल्यावर गळती होते
(1) झडप बंद करण्यासाठी जास्त शक्ती वापरू नका आणि झडप उघडताना वरच्या डेड पॉइंटपेक्षा जास्त जाऊ नका.वाल्व पूर्णपणे उघडल्यानंतर, हँडव्हील थोडेसे उलट केले पाहिजे;
(2) बंद होणारा भाग आणि वाल्व स्टेम यांच्यातील कनेक्शन मजबूत असावे, आणि थ्रेडेड कनेक्शनवर स्टॉपर्स असावेत;
(३) क्लोजिंग मेंबर आणि व्हॉल्व्ह स्टेम यांना जोडण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या फास्टनर्सना पारंपारिक ऍसिड आणि अल्कली गंज सहन करणे आवश्यक आहे आणि त्यांना विशिष्ट यांत्रिक शक्ती आणि परिधान प्रतिरोधक असणे आवश्यक आहे.
2. सीलिंग पृष्ठभागाची गळती
(1) कामाच्या परिस्थितीनुसार गॅस्केटची सामग्री आणि प्रकार योग्यरित्या निवडा;
(२) बोल्ट समान आणि सममितीने घट्ट केले पाहिजेत.आवश्यक असल्यास, टॉर्क रेंच वापरणे आवश्यक आहे.प्री-टाइटनिंग फोर्सने आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत आणि ते खूप मोठे किंवा लहान नसावेत.फ्लँज आणि थ्रेडेड कनेक्शन दरम्यान एक विशिष्ट पूर्व-टाइटनिंग अंतर असावे;
(3) गॅस्केटचे असेंब्ली मध्यभागी संरेखित केले पाहिजे आणि बल एकसमान असावे.गॅस्केटला ओव्हरलॅप करण्याची आणि दुहेरी गॅस्केट वापरण्याची परवानगी नाही;
(4) स्थिर सीलिंग पृष्ठभाग गंजलेला आहे, खराब झाला आहे आणि प्रक्रिया गुणवत्ता उच्च नाही.स्थिर सीलिंग पृष्ठभाग संबंधित आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी दुरुस्ती, ग्राइंडिंग आणि रंग तपासणी केली पाहिजे;
(5) गॅस्केट स्थापित करताना, स्वच्छतेकडे लक्ष द्या.सीलिंग पृष्ठभाग केरोसिनने स्वच्छ केले पाहिजे आणि गॅस्केट जमिनीवर पडू नये.
3. सीलिंग रिंगच्या संयुक्त ठिकाणी गळती
(1) रोलिंगच्या ठिकाणी गळती सील करण्यासाठी चिकट टोचणे आवश्यक आहे आणि नंतर रोल आणि निश्चित केले पाहिजे;
(2) साफ करण्यासाठी स्क्रू आणि प्रेशर रिंग काढा, खराब झालेले भाग बदला, सीलिंग पृष्ठभाग आणि कनेक्शन सीट बारीक करा आणि पुन्हा एकत्र करा.मोठ्या गंज नुकसान असलेल्या भागांसाठी, ते वेल्डिंग, बाँडिंग आणि इतर पद्धतींनी दुरुस्त केले जाऊ शकते;
(३) सीलिंग रिंगची कनेक्टिंग पृष्ठभाग गंजलेली आहे, जी ग्राइंडिंग, बाँडिंग इत्यादीद्वारे दुरुस्त केली जाऊ शकते. जर ती दुरुस्त करणे शक्य नसेल, तर सीलिंग रिंग बदला.
4. वाल्व बॉडी आणि बोनट गळती
(1) ताकद चाचणी स्थापनेपूर्वी नियमांनुसार काटेकोरपणे केली जाईल;
(2) 0° आणि 0° पेक्षा कमी तापमान असलेल्या वाल्व्हसाठी, उष्णता संरक्षण किंवा उष्मा ट्रेसिंग केले जावे, आणि सेवा बंद असलेल्या वाल्वसाठी अस्वच्छ पाणी काढून टाकले पाहिजे;
(३) व्हॉल्व्ह बॉडीचे वेल्डिंग सीम आणि वेल्डिंगचे बनलेले बोनट संबंधित वेल्डिंग ऑपरेशन प्रक्रियेनुसार चालते आणि वेल्डिंगनंतर दोष शोधणे आणि सामर्थ्य चाचण्या केल्या जातील.
दुसरे, पाईप थ्रेडचे अपयश
आमच्या कामाच्या दरम्यान, आम्हाला आढळले आहे की पाईपच्या धाग्याला अनेक वेळा क्रॅक आहेत, परिणामी गळती होते.बहुतेक प्रक्रियेच्या पद्धती म्हणजे पाईप थ्रेड बकल वेल्ड करणे.
पाईप थ्रेड वेल्डिंगसाठी सामान्यतः दोन पद्धती आहेत, ज्या अंतर्गत वेल्डिंग आणि बाह्य वेल्डिंगमध्ये विभागल्या जातात.बाह्य वेल्डिंगचा फायदा म्हणजे सोय, परंतु त्या बाबतीत, थ्रेडेड फास्टनरमध्ये क्रॅक राहतील, भविष्यातील गळती आणि क्रॅकिंगसाठी लपलेले धोके सोडतील.वापराच्या दृष्टिकोनातून, ही समस्या मुळापासून सोडविण्याची शिफारस केली जाते.क्रॅक झालेल्या भागाला खोबणी करण्यासाठी सरळ ग्राइंडर वापरा, वेल्ड करा आणि क्रॅक भरा आणि नंतर वेल्डेड भाग पुन्हा थ्रेडेड बटणामध्ये बनवा.शक्ती वाढवण्यासाठी आणि गळती रोखण्यासाठी, ते बाहेरील बाजूस वेल्डेड केले जाऊ शकते.हे नोंद घ्यावे की वेल्डिंग मशीनसह वेल्डिंग करताना, भाग जाळण्यापासून रोखण्यासाठी योग्य वेल्डिंग वायर निवडली पाहिजे.एक चांगला धागा बनवा आणि प्लगमध्ये कोणतीही समस्या नाही हे तपासा.
3. एअर बॅग कोपर अपयश
पाइपलाइनचा कोपर भाग संकुचित हवेच्या प्रवाहामुळे सर्वात गंभीरपणे घसरला जातो (स्थानिक प्रतिकार तुलनेने मोठा आहे), त्यामुळे ते सैल कनेक्शन आणि गळती होण्याची शक्यता असते.आम्ही त्यास हाताळण्याचा मार्ग म्हणजे पाईप हूपने हूपला पुन्हा गळती होऊ नये म्हणून घट्ट करणे.
खरं तर, उद्योगात सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या स्टेनलेस स्टीलच्या पाईप्समध्ये जोडणी, धागा आणि कॉम्प्रेशन यासारख्या अनेक कनेक्शन पद्धती असतात;ॲल्युमिनियम मिश्र धातु पाईप्स हे नवीन मटेरियल पाईप्स आहेत जे गेल्या दहा वर्षात दिसू लागले आहेत आणि हलके वजन, जलद प्रवाह दर आणि सुलभ स्थापना यांचे फायदे आहेत.विशेष द्रुत कनेक्टर कनेक्शन, अधिक सोयीस्कर.
4. तेल आणि पाण्याच्या पाईपची गळती
तेल आणि पाण्याच्या पाईप्सची गळती अनेकदा सांध्यांवर होते, परंतु कधीकधी पाईपची भिंत, पातळ पाईपची भिंत किंवा उच्च प्रभाव शक्तीमुळे काही कोपरांवर गळती होते.तेल आणि पाण्याच्या पाईपमध्ये गळती आढळल्यास, गळती शोधण्यासाठी मशीन बंद करणे आवश्यक आहे आणि गळती इलेक्ट्रिक वेल्डिंग किंवा फायर वेल्डिंगद्वारे दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.अशा प्रकारची गळती अनेकदा गंजणे आणि घासणे आणि पातळ होणे यामुळे होत असल्याने, यावेळी थेट गळती वेल्ड करणे शक्य नाही, अन्यथा अधिक वेल्डिंग आणि मोठे छिद्र निर्माण करणे सोपे आहे.म्हणून, गळतीच्या पुढे योग्य स्थानांवर स्पॉट वेल्डिंग केले पाहिजे.जर या ठिकाणी गळती नसेल, तर प्रथम वितळलेला पूल तयार केला पाहिजे, आणि नंतर, गळतीप्रमाणे चिखल धरून घरटे बांधताना, गळतीचे क्षेत्रफळ कमी करून हळूहळू गळतीवर वेल्डेड केले पाहिजे., आणि शेवटी लहान-व्यास वेल्डिंग रॉडसह गळती सील करा.
5. तेल गळती
1. सीलिंग रिंग बदला: तेल-गॅस सेपरेटरची सीलिंग रिंग जुनी झाली आहे किंवा खराब झाली आहे असे तपासणीत आढळल्यास, सीलिंग रिंग वेळेत बदलणे आवश्यक आहे;2. ॲक्सेसरीज तपासा: काहीवेळा ऑइल-गॅस सेपरेटरच्या तेल गळतीचे कारण म्हणजे इंस्टॉलेशन जागेवर नाही किंवा मूळ भाग खराब झाले आहेत, आणि तपासणी आवश्यक आहे आणि ॲक्सेसरीज बदला;3. एअर कंप्रेसर तपासा: एअर कंप्रेसरमध्येच काही समस्या असल्यास, जसे की गॅस बॅकफ्लो किंवा जास्त दाब इत्यादी, त्यामुळे ऑइल-गॅस सेपरेटरमध्ये दाब फुटेल आणि एअर कॉम्प्रेसरचा दोष दुरुस्त करणे आवश्यक आहे. वेळेत;4. पाइपलाइन कनेक्शन तपासा: तेल-गॅस विभाजकाचे पाइपलाइन कनेक्शन घट्ट आहे की नाही याचा तेल गळतीवरही परिणाम होईल आणि ते तपासणे आणि घट्ट करणे आवश्यक आहे;5. तेल-गॅस विभाजक बदला: वरील पद्धती तेल गळती समस्या सोडवू शकत नसल्यास, तुम्हाला नवीन तेल बदलण्याची आवश्यकता आहे.
6. किमान दाब वाल्वमधून हवा गळती
कमीत कमी दाबाच्या झडपाच्या शिथिलता, नुकसान आणि निकामी होण्याची मुख्य कारणे आहेत: 1. खराब हवेची गुणवत्ता किंवा परदेशी अशुद्धता युनिटमध्ये प्रवेश करतात आणि उच्च-दाब वायुप्रवाह अशुद्धतेचे कण कमीतकमी दाब वाल्ववर परिणाम करतात, परिणामी नुकसान होते. झडप घटकांना, किंवा घाण समाविष्ट झाल्यामुळे अपयश;2. .एअर कॉम्प्रेसर खूप तेलाने भरलेले असते, खूप वंगण घालणारे तेल असते आणि तेलाची चिकटपणा वाढते, ज्यामुळे व्हॉल्व्ह प्लेट उशिरा बंद होते किंवा उघडते;3. विशिष्ट कामकाजाच्या परिस्थितीनुसार किमान दाब वाल्व सेट केला जातो.कामाच्या स्थितीत खूप चढ-उतार झाल्यास, किमान दाब झडप त्वरीत अयशस्वी होईल;4. जेव्हा एअर कंप्रेसर बराच काळ बंद ठेवला जातो आणि नंतर पुन्हा सुरू होतो, तेव्हा स्नेहन तेल आणि हवामध्ये असलेली आर्द्रता उपकरणाच्या आतील भागात प्रवेश करते आणि कमीतकमी दाबाच्या वाल्वच्या विविध भागांमध्ये क्षय होते आणि परिणामी वाल्व खराब होते. घट्ट बंद होत नाही आणि हवा गळत नाही.
7. इतर पाइपलाइनमुळे होणारी गळती
1. सांडपाणी पाईप सदोष आहे.स्क्रू थ्रेडचा गंज घट्टपणाची हमी देऊ शकत नाही, उपचार पद्धती: वेल्डिंग, गळती बिंदू प्लग करणे;
2. खंदकाचा सांडपाणी पाईप दोषपूर्ण आहे.पाइपलाइन गंज, ट्रॅकोमा, परिणामी तेल थेंब, उपचार पद्धती: वेल्डिंग + पाईप कॉलर, सीलिंग उपचार;
3. फायर वॉटर पाईप लाईन दोषपूर्ण आहे.बराच वेळ वापरल्यानंतर, लोखंडी पाईप खराब होतात, पाईपची भिंत पातळ होते आणि दाबाच्या कृतीमुळे गळती होते.पाण्याची पाईप लांब असल्याने ती संपूर्णपणे बदलली जाऊ शकत नाही.उपचार पद्धती: पाईप हूप + पेंट, गळती रोखण्यासाठी पाईप हूप वापरा आणि पाईपचे ऑक्सिडेशन आणि गंज टाळण्यासाठी इपॉक्सी रेझिनने पेंट करा.
4. असेंबली पाईप लीकेज अयशस्वी.गळतीमुळे गंज, उपचार पद्धती: पाईप क्लॅम्प करा.
सर्वसाधारणपणे, सर्व प्रकारच्या पाइपलाइन आणि पाइपलाइन कनेक्टर लीक होतात आणि जे बदलले जाऊ शकतात ते बदलले पाहिजेत आणि जे बदलले जाऊ शकत नाहीत ते पॅच केले पाहिजेत, संपूर्ण उपचारांसह आपत्कालीन उपचार एकत्र केले पाहिजेत.
8. इतर झडप अपयश
1. ड्रेन वाल्व सदोष आहे.हा साधारणपणे शॉर्ट वायर फॉल्ट असतो, शॉर्ट वायर खराब होते आणि कोपरावर गंज येते.उपचार पद्धती: खराब झालेले लहान वायर झडप आणि कोपर बदला.
2. पाण्याचा दरवाजा गोठलेला आणि क्रॅक झाला आहे, आणि उपचार पद्धती म्हणजे तो बदलणे.
