चला एअर कंडिशनर्स आणि ड्रायर्सबद्दल बोलूया:
1. प्रास्ताविक: (जगभरातील एअर कंप्रेसर उद्योगात जुन्या कोल्ड ड्रायरची सर्वात सामान्य घटना) कोल्ड ड्रायर स्थापित केल्यानंतरही साइटवर द्रव पाणी का आहे?हवामान जितके गरम असेल, हवेतील आर्द्रता जास्त असेल, तितके गंभीर आहे?उत्तर एकच आहे की दवबिंदू मानकापर्यंत नाही!ते प्रमाणानुसार का नाही?याचा अर्थ असा की रेफ्रिजरेशन तापमान पुरेसे कमी नाही किंवा गॅस-वॉटर पृथक्करण प्रभाव चांगला नाही (कमी-तापमानाचे द्रव पाणी जे पूर्णपणे वेगळे केले जात नाही ते प्री-कूलिंग रीजनरेटरमध्ये दुसऱ्यांदा बाष्पीभवन होते, ज्यामुळे संकुचित हवा दव होते. उच्च होण्यासाठी बिंदू, आणि साइटवरील थंड द्रव पाण्यात बदलेल)!साइटवरील द्रव पाण्याचा अर्थ असा आहे की संकुचित वायु दव बिंदू साइटच्या तापमानापेक्षा जास्त आहे, जे वापरासाठी आवश्यकता पूर्ण करत नाही!याचा ऑन-साइट अर्जाशी खूप काही संबंध आहे का?होय!
2. एअर कंडिशनिंगच्या सामान्य तत्त्वांवर एक नजर टाकूया: आम्हाला माहित आहे की रेफ्रिजरेशन ड्रायर आणि एअर कंडिशनर्सचे शीतकरण आणि डीह्युमिडिफिकेशन तत्त्वे समान आहेत, परंतु एअर कंडिशनर्स आणि रेफ्रिजरेशन ड्रायरद्वारे प्रक्रिया केलेले हवेचा दाब भिन्न आहे.
प्रायोगिक संशोधन असे दर्शविते की जेव्हा एअर कंडिशनरच्या बाह्य युनिटचे वातावरण 35°C पेक्षा जास्त असते तेव्हा एअर कंडिशनरची कूलिंग क्षमता कमी होते आणि उच्च गंभीर तापमान असलेल्या रेफ्रिजरंटचा क्षीणता दर कमी होतो.अभ्यासातून असे दिसून आले आहे की एअर कंडिशनरच्या बाह्य युनिटच्या वातावरणीय तापमानात प्रत्येक 10 डिग्री सेल्सिअस वाढीसाठी, एअर कंडिशनरची कूलिंग क्षमता 50% कमी होईल आणि 55% पेक्षा जास्त इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण अपयश जास्त तापमानामुळे होते.एअर कंडिशनरचे सभोवतालचे तापमान सामान्यतः उणे 5°C आणि 42°C दरम्यान असते.उन्हाळ्यात सभोवतालचे तापमान 42°C पेक्षा जास्त असल्यास, एअर कंडिशनरचा कूलिंग इफेक्ट खराब असेल, किंवा अगदी थंड होऊ शकत नाही आणि तो खूप वीज वापरेल.(तसेच, हिवाळ्यात गरम होण्यासाठी सभोवतालचे तापमान उणे 5 डिग्री सेल्सिअस पेक्षा कमी असल्यास, एअर कंडिशनरचा हीटिंग इफेक्ट खूपच खराब असेल, किंवा तो गरम करू शकत नाही, आणि तो खूप वीज वापरेल, म्हणून असे नाही. थंड उत्तर प्रदेशात वापरण्यासाठी योग्य)
“CCTV10 विज्ञान आणि शिक्षण” नॅशनल टेस्टिंग सेंटर: एअर कंडिशनिंग डेटा: बाहेरील सभोवतालचे तापमान जसजसे जास्त आणि जास्त होत जाते, तसतसे एअर कंडिशनरची कूलिंग क्षमता कमी आणि कमी होत जाते, तर विजेचा वापर जास्त आणि जास्त होतो.कालांतराने वीज बिलातील तफावत खूप मोठी होते.(वेबसाईट लिंक: जेव्हा बाहेरचे तापमान 1°C ने वाढते तेव्हा एअर कंडिशनर जास्त वीज वापरतो आणि कूलिंग क्षमता कमी होते!
बाहेरील तापमान जितके जास्त असेल तितके एअर कंडिशनर उष्णता नष्ट करेल, थंड करण्याची क्षमता तितकीच खराब होईल.
3. ऊर्जा-बचत व्हॅक्यूम पंपच्या पुढच्या टोकाला द्रव पाणी आणि पाण्याची वाफ काढून टाकण्याबद्दल बोला: द्रव पाणी आणि अणूयुक्त पाण्याची वाफ पूर्णपणे काढून टाकण्यासाठी फ्रीझ ड्रायरला "अधिक शक्तिशाली" करण्यासाठी कॉन्फिगर करा (पाण्याचा उत्कलन बिंदू नकारात्मक दाब खूप कमी आहे, आणि ते निश्चितपणे मोठ्या प्रमाणात वायू तयार करण्यासाठी बाष्पीभवन करेल, जसे की: साध्या पाण्याचा बाष्पीभवन उत्कलन बिंदू 100°C आहे, तर पठारावरील पाण्याचा बाष्पीभवन उत्कलन बिंदू 70°C आहे) व्हॅक्यूमिंग वेळ कमी आहे, ऊर्जा-बचत आहे, व्हॅक्यूम पंप स्नेहन तेल इमल्सीफाय होत नाही आणि कोरड्या व्हॅक्यूम पंपची अजिबात गरज नाही.कोरड्या स्क्रू पंपापेक्षा तेल-इंजेक्ट केलेला स्क्रू पंप चांगला असतो.यात उच्च व्हॅक्यूम डिग्री, उच्च ऊर्जा बचत कार्यक्षमता, दीर्घ आयुष्य आणि वापरात सुरक्षितता आहे.
4. चला पुढील गोष्टींचे विश्लेषण करूया: गेल्या काही दशकांमध्ये, एअर कॉम्प्रेसर कोल्ड ड्रायरने सुसज्ज केले गेले आहेत, परंतु गॅस वापरण्याच्या ठिकाणी नेहमीच पाण्याची समस्या उद्भवली आहे:
कोल्ड ड्रायरचे पूर्ण नाव रेफ्रिजरेटेड ड्रायर आहे, जे एअर कंडिशनरच्या थंड आणि डीह्युमिडिफिकेशनचे तत्त्व देखील आहे.एका चांगल्या कोल्ड ड्रायरमध्ये मजबूत कूलिंग असते जे प्रथम चांगल्या उष्णतेच्या अपव्ययद्वारे निर्धारित केले जाते.म्हणून, सर्वात हवेशीर आणि थंड ठिकाणी कूलिंग एंड ठेवणे खूप महत्वाचे आहे, आणि एअर कंप्रेसर स्टेशन इमारत गरम उपकरणांनी भरलेली आहे आणि तापमान अनेकदा 46°C च्या वर असते.एअर कंप्रेसर सामान्यपणे चालतो, परंतु रेफ्रिजरेशन ड्रायर थंड होत नाही.म्हणून, कूलिंग युनिट बाहेर थंड आणि हवेशीर ठिकाणी ठेवल्याने कूलिंग क्षमता मोठ्या प्रमाणात सुनिश्चित होऊ शकते.
एअर स्टोरेज टँकसह कोल्ड ड्रायर, एअर कंडिशनिंग तंत्रज्ञानाच्या तत्त्वावर आधारित, स्प्लिट फॉर्मचा अवलंब करतो (थंड करणे आणि कोरडे करणे एअर स्टोरेज टाकी आणि उष्णता अपव्यय प्रणाली वेगळे केली जाते), आणि साइटवरील वास्तविक परिस्थितीनुसार लवचिकपणे आणि बदलण्यायोग्य ठेवता येते. , अशा प्रकारे कोल्ड ड्रायरचा वापर सुनिश्चित करणे चांगले प्रभाव, ऊर्जा बचत, कमी अपयश.
मोठ्या एअर कंप्रेसर स्टेशनमध्ये कमी दाबाचा फरक, कमी दवबिंदू, कमी उर्जा वापरणारे कोल्ड ड्रायर वापरणे
स्प्लिट टाईप कोल्ड ड्रायरची रचना (सर्व मैदानी प्लेसमेंट पूर्ण करते) अनेक फायदे आहेत:
उच्च कार्यक्षमता, कमी ऊर्जेचा वापर, स्थिर तापमान, कोल्ड स्टोरेज: 1. सुपरकंडक्टिंग एनर्जी स्टोरेज, स्प्लिट फ्रीझ ड्रायर बर्फ साठवणुकीचे स्वरूप स्वीकारतो (पाण्याची थर्मल चालकता संकुचित हवेच्या (8 बार) 25 पट आहे आणि वस्तुमान, घनता, आणि कोल्ड स्टोरेज क्षमता हवेच्या 100 पट संकुचित केली जाते);2, उच्च-कार्यक्षमता R410A पर्यावरणास अनुकूल रेफ्रिजरंट वापरून, 1-स्तरीय ऊर्जा-कार्यक्षम स्थायी चुंबक वारंवारता रूपांतरण कॉम्प्रेशन, जे दाबलेल्या हवेचा दाब, प्रवाह आणि तापमान चढउतारांच्या बाबतीत दवबिंदू स्थिर करण्यात चांगली भूमिका बजावते;3, 4G IoT HFD हाय-डेफिनिशन कलर स्क्रीनसह (सूर्याखाली स्पष्ट दृष्टी);4, जलद आणि किफायतशीर, बचत उपकरणे व्यवसाय आणि जटिल स्थापना खर्च;5, लवचिक स्थापना, सर्व घरामध्ये असू शकते, फक्त घराबाहेर किंवा सर्व बाहेर थंड होऊ शकते;6, हवेचे सेवन आणि आउटपुट तापमानातील फरक लहान आहे आणि एअर कंडिशनिंग बाहेर पडत नाही;7, उच्च-तापमान जास्त गरम कोरडी हवा अधिक टिकाऊ आहे (उष्णता विस्तार आणि आकुंचन);8, स्वच्छ हवा, उच्च-कार्यक्षमतेचे तेल काढणे, धूळ काढणे, विशेषतः डिझाइन केलेली सूक्ष्म-बबल वॉशिंग संरचना आणि कमी-तापमान तेल काढणे, परिणामी अधिक शुद्ध हवा संकुचित हवा, अचूक फिल्टर घटकाचे आयुष्य वाढवते;9, अंगभूत सुपर लार्ज सेल्फ-क्लीनिंग वॉटर फिल्टर डिव्हाइस, ड्रेन कधीही ब्लॉक होणार नाही;10, शून्य हवा वापर ड्रेनेज डिझाइन, संकुचित हवेचा अपव्यय नाही, मॅन्युअल ड्रेनेज नाही;11, ऊर्जा बचत, कमी प्रतिकार आणि कमी दाब हा फरक (0.01MPA पेक्षा कमी) एअर कंप्रेसरचा ऑपरेटिंग प्रेशर आणखी कमी करू शकतो आणि एअर कंप्रेसरचा ऑपरेटिंग करंट कमी करू शकतो, जेणेकरून सर्वात जास्त ऊर्जा-बचत प्रणाली साध्य करता येईल.(सामान्य वापरकर्ते सुमारे दीड वर्ष वीज बचत केल्यानंतर उपकरणांच्या गुंतवणुकीचा खर्च वसूल करू शकतात).कामगिरी एअर कंप्रेसरमधील “टू-स्टेज कॉम्प्रेशन परमनंट मॅग्नेट फ्रिक्वेंसी कन्व्हर्जन” च्या समतुल्य आहे.
विधान: हा लेख इंटरनेटवरून पुनरुत्पादित केला आहे.लेखाची सामग्री केवळ शिकण्यासाठी आणि संवादासाठी आहे.लेखातील मतांच्या संदर्भात एअर कंप्रेसर नेटवर्क तटस्थ राहते.लेखाचा कॉपीराइट मूळ लेखकाचा आणि व्यासपीठाचा आहे.कोणतेही उल्लंघन असल्यास, कृपया ते हटविण्यासाठी आमच्याशी संपर्क साधा.